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滾動(dòng)摩擦造句

滾動(dòng)摩擦造句

更新時(shí)間:2024-08-28 00:02:05

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滾動(dòng)摩擦造句

  • 1、給出了平面軸承滾動(dòng)摩擦試驗(yàn)方案。
  • 2、雙動(dòng)滾籠式螺旋預(yù)處理機(jī)是通過(guò)對(duì)塊狀物體的離心滾動(dòng)摩擦碰撞,清除其表面的非同質(zhì)附著物。
  • 3、基于滾動(dòng)摩擦傳動(dòng)機(jī)理,研究了大型齒輪在機(jī)測(cè)量中的摩擦盤(pán)精密測(cè)角原理與技術(shù);
  • 4、前言:對(duì)臥式車(chē)床中心架進(jìn)行了“以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦”的改造設(shè)計(jì),經(jīng)實(shí)踐表明這種改造設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)可行的。
  • 5、其磨損機(jī)理可歸因于邊界潤(rùn)滑條件下的化學(xué)吸附膜、化學(xué)反應(yīng)膜、化學(xué)沉積膜以及滾動(dòng)摩擦。
  • 6、本文根據(jù)彈性理論來(lái)研究物體滾動(dòng)摩擦的定律,從而導(dǎo)出了物體滾動(dòng)摩擦公式。
  • 7、為了減少轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)向螺母之間的摩擦,二者的螺紋并不直接接觸,其間裝有多個(gè)鋼球,以實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)摩擦。
  • 8、壓輪裝置采用滾動(dòng)摩擦,其工作壓力根據(jù)壓片要求可在范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
  • 9、在完成中心動(dòng)力作用下的摩擦系數(shù)計(jì)算公式后,繼續(xù)用計(jì)算法確定周動(dòng)力作用下的滾動(dòng)摩擦系數(shù)。
  • 10、提出設(shè)置滾輪式滑床板方案,將軌底與滑床板間的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦,并優(yōu)化滾輪式滑床板布置方式,進(jìn)一步減小了尖軌不足位移。
  • 11、該裝置的特點(diǎn)是將原先的上下運(yùn)動(dòng)由滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦,從而大大降低了運(yùn)動(dòng)阻力;
  • 12、運(yùn)用部分膜承載熱彈流理論計(jì)算齒輪傳動(dòng)中的滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力。
  • 13、如果是純滾動(dòng),摩擦基本上,小于可能的,最大值。
  • 14、通過(guò)多種滑行數(shù)據(jù)處理方法的對(duì)比,提出了計(jì)算滾動(dòng)及摩擦阻力系數(shù)和空氣阻力系數(shù)的擬合法。
  • 15、球裝在兩套圈之間,且在滾道內(nèi)滾動(dòng),摩擦力很小。
  • 16、滾動(dòng)軸承摩擦力矩具有不確定的波動(dòng)和趨勢(shì)變化,屬于概率分布與趨勢(shì)規(guī)律都未知的乏信息系統(tǒng)。
  • 17、通過(guò)對(duì)滾動(dòng)軸承摩擦力矩的分析計(jì)算,為計(jì)算軸承的發(fā)熱量和軸承溫升提供了理論參考。
  • 18、隨著轉(zhuǎn)速的增加,滾動(dòng)軸承摩擦力矩關(guān)聯(lián)維數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差與均值都呈現(xiàn)出非線性增大的趨勢(shì)。
  • 19、且在不同溫度下,載荷對(duì)滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù)的影響也很明顯。
  • 20、另外,自調(diào)心球軸承在所有的滾動(dòng)軸承中摩擦最低,這樣,即使在高轉(zhuǎn)速下也能保持較低的溫度。
  • 21、利用鋼球的幾何形狀及在滾動(dòng)中的低摩擦特性,將其與一些經(jīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的構(gòu)件組合,可以構(gòu)成功能獨(dú)特的實(shí)用機(jī)構(gòu)。
  • 22、由于它們的良好的滾動(dòng)狀況和低摩擦,帶保持架的圓柱滾子軸承適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。www.meilook.com.cn/zaOJU/
  • 23、在高速脂潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承中,摩擦力矩的大小決定了軸承的功率消耗和發(fā)熱量的大小,發(fā)熱量的大小直接影響軸承的溫升失效。
  • 24、滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)是它產(chǎn)生的摩擦力較小。
  • 25、非洲滾動(dòng)同樣可能會(huì)引起沿著摩擦的邊界的創(chuàng)傷,至少一開(kāi)始會(huì)這樣。
  • 26、適用于各種機(jī)械設(shè)備的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承及其他摩擦部位的潤(rùn)滑。
  • 27、得到了系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,接頭內(nèi)滾動(dòng)體與陰、陽(yáng)球體間的接觸力、摩擦力矩和系統(tǒng)作動(dòng)力矩。
  • 28、它提高了滾動(dòng)接觸疲勞的行為和特別是在混合摩擦條件下的耐磨性。
  • 29、假設(shè)兩圓盤(pán)在滾動(dòng)過(guò)程中存在相對(duì)滑動(dòng),圓盤(pán)間摩擦力矩將對(duì)圓盤(pán)做功而產(chǎn)生摩擦功耗。
  • 30、滾動(dòng)托料球,減少板料劃傷,并可減少摩擦阻力。 【好工具h(yuǎn)ao86.com】